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全年公式规律出尾:访平昌奥组委:票务最难 极速5G网历史最牛

发布时间:2017-12-11 11:00 来源:未知

  11月1日上午,奥运圣火在希腊国内巡游一周后,于开幕式倒计时100天之时抵达韩国仁川,7500名火炬手将参加总长度为2018公里的圣火传递活动,共计101天,直至明年2月9日冬奥会开幕。随着一系列庆祝活动的展开,平昌冬奥的举办,再度引发全世界的关注。

  2018年2月9日至25日,第23届冬奥会将在韩国江原道平昌进行,自1988年举办首尔夏奥会后,时隔30年,韩国将再次举办冬奥会。江原道,这个以山水著称的地方,是韩国首屈一指的旅游胜地。《冬季恋歌》、《我的野蛮女友》、《蓝色生死恋》、《来自星星的你》……许多耳熟能详的韩剧,都曾在这里取景。纯净的空气,美丽的自然景观,让人们对本届冬奥会充满了期待。

  然而,每当体育大赛来临,外界对主办方的要求就会变得格外苛刻。筹备期间,平昌冬奥组委曾因预算超标、项目延期、交通不便利、门票昂贵等问题饱受质疑。如今倒计时100天之际,很多人会问,究竟平昌准备的怎么样?会为大众呈现一届怎样的冬奥会?腾讯体育专访平昌冬奥组委发言人南希-帕克,让他对平昌冬奥会筹备进展情况进行了详细介绍。

  平昌冬奥会分为冰上和雪上两个场馆群,分别被安排在江陵和平昌,两个地方相隔37公里,驱车1小时内便可到达。

  本届平昌冬奥会总共设有12个场馆,包括7座雪上场馆,5座冰上场馆。其中6座为新建的场馆。据南希-帕克介绍,截至10月23日,新场馆平均建设进度接近99.1%,像是用于花样滑冰、短道速滑的江陵冰上运动中心,以及用于速度滑冰的江陵速滑馆已经全部完工,用于高山滑雪的旌善高山滑雪中心建设进度接近96%,只剩下简单的收尾工作。明年冬奥会开始前,各个场馆将通过预热赛事来进行全满测试。两个分赛场均设有主新闻中心和奥运村,截至目前也已经全部建设完毕。

  对于历届组委会来说,预算都是一个令人头疼的难题。上届索契冬奥会,最终预算是初始预算的4倍。据悉,平昌组委会整体预算约为13.6万亿韩元(约合815亿人民币),但是随着项目推进、基础设施建造、文化活动以及人工费的增多,预算已经大幅超值。2017年初,韩国文化体育观光部、大韩体育会、江原道政府、平昌冬奥会组委会等共同成立“提高2018平昌冬奥会竞技水平支援团”,增加投入337亿韩元(约合人民币2020万元)的预算,解决了难题。

  大投入换来的,是细致的场馆计划与便捷的服务。“我们的比赛场馆非常紧凑,从奥运村或是媒体村前往任何一个场馆,都可以在30分钟内到达,90%可以在15分钟内到达。”发言人南希-帕克表示,“这样的规划,也是为了让运动员减少不必要的出行时间,保证良好的竞技状态。”

  平昌冬奥会的举办,将给平昌所处的江原道地区带来翻天覆地的变化。江原道虽是韩国旅行圣地,却并非经济发展领先的地区。通过举办2018冬奥会,平昌组委会希望能够全面提高举办地区的品牌价值,谋求地区均衡发展,为振兴经济做出贡献,给整个江原道地区留下“可持续遗产”。

  南希-帕克称,平昌冬奥组委会的预测,冬奥会期间每天最多将接待游客8万7千人,其中60%有居住在平昌本地的住宿需求,40%的观众将选择由首尔乘通工具前往。为了迎接冬奥会,平昌与江陵的接待能力全面得到提升。两个赛区内筹备了共计3万间客房,奥林匹克体育中心90公里范围内则有大约5000个酒店,8万5千个房间。

  即使如此,主办地区仍旧存在“天价住宿”的问题。江陵市的一家普通旅馆,在冬奥期间标价40万韩元(约合人民币2400元)一天,条件却仅能达到中国普通连锁酒店的水平。

  为了近一步解决住宿问题,江源地区的现有铁路将全面实现“高速化”,修建高铁轨道,使其运营最高速度达到250公里/小时。今年年底,首尔至平昌的高铁即将开通,届时从仁川机场到江陵站只需要113分钟,即从仁川机场出发,两个小时内便可抵达所有场馆,这也将成为平昌冬奥会的核心交通方式之一。届时,游客可选择住在首尔,乘坐高铁前往各个赛场。

  除了轨道交通外,路面交通也在逐步完善中。进入平昌山群以及江陵海岸群的16条新建道路的建设已经进入收尾阶段,预计年底便会全面竣工,保证赛场间交通顺畅。

  “除了硬件设施外,我们还全面提升了江原道地区的软件配套设施”,南希-帕克表示,“我们要求赛区酒店提供西式早餐,教育当地居民学习英语基本日常用语等,尽可能为外国游客提供便利舒适的条件。”

  不久前,“冬奥门票仅售出0.2%”的新闻,再次把平昌冬奥组委的筹备工作推上风口浪尖。接受腾讯体育专访时,南希-帕克也坦言,票务问题,是现阶段平昌冬奥组委会面临的最大难题。

  今年7月的一次调查显示,只有不到8%的韩国民众愿意去现场观看冬奥比赛,整体热情并不高。根据《亚洲经济》报道,截至10月初,冬奥会门票共售出32.4264万张,仅实现了目标(107万张)的30%。冬残奥会的情况更糟,至今只售出9147张门票,仅为目标门票(22万张)的4%,滑雪等冷门项目的门票90%卖不出去。

  门票销售冷淡的原因主要有两点:一是票价太贵。今年9月,冬奥中国区门票正式开售,根据中国代理商公布的价格,票价从500至8000元不等,最贵的为男子冰球决赛门票,高达8000元,其他热门项目,例如短道速滑决赛的票价,也高达3000至4000元。二是作为最受关注的“梦之队”,NHL联盟拒绝参加本次冬奥会,缺少大牌明星的加盟,很大程度上影响了赛事影响力。

  门票销售惨淡,企业赞助的热情也十分低迷。据了解,组委会截至目前为止,共筹到9424亿韩元的赞助金,勉强完成了最初设定的目标。但是由于基建等预算超值,显然这些赞助不足以挽回现阶段的亏损状态。

  南希-帕克表示,接下来4个月的时间,平昌冬奥组委会将把工作重心放在“引导民众”以及“重塑信心”上。他说:“我们将会举办各种活动、庆典,在比赛开始前营造大赛的氛围,鼓励更多的人买比赛门票。国际方面,我们会继续加大力度宣传,希望能够让外国游客能加了解平昌,来这里旅游,或是通过各种平台观看比赛。”

  提到韩国,你会想到什么?是韩流明星,“泡菜国”的美食,潮流时尚品牌,还是民族传统文化?南希-帕克称,2018平昌冬奥会所要呈现的,是目前代表韩国最顶尖的“科学技术”,这将成为本届赛事的最大特色。

  首先,平昌冬奥会将成为首个实现“5G网络全覆盖”的奥运会,最高时甚至可以让数据传输速度达到3.2GB每秒。除了赛场、媒体中心,包括机场以及人群集中的地方,都将实现5G网络的全面覆盖,为游客以及观众提供极速网络享受。

  平昌冬奥会致力于为屏幕前的观众提供“身临其境”的感觉。通过5G网络,实现包括360度全景VR(360VR)、同步观赛(Sync View)、时间切片(Time Slice)等“实感”技术。“360全景”VR不仅可以360度观看整个赛场,更可以从播放画面上选一名运动员跟踪观看。“同步观赛”在超高速相机内置5G通信模块,让观众能够从运动员的角度观看比赛。“时间切片”由数十台相机拍摄,提供立体影像,例如可以捕捉花样滑冰运动员跳跃的瞬间。

  电视转播方面,韩国无线K高清以及超高清(UHD)两种技术转播比赛。超高清(UHD)比原有的高清(HD)播放的清晰度高出4倍以上,并包括立体音响。此外,采用韩国自主研发的技术的“UHD体验室”也将入驻平昌。

  南希-帕克称,平昌冬奥会还将采用人工智能翻译技术。韩国电子通信研究院研发了名为“Genie Talk”的翻译应用程序,游客只需要对着这个软件说话,就能以声音和文字的形式翻译成自己想要的语言,服务语言包括英语、汉语、日语、法语、西班牙语等29种语言,真正实现跨国间的“无障碍沟通”。

  100天,留给平昌冬奥组委的时间已经不多。门票惨淡、预算超支……虽然仍有许多亟待解决的问题,但是我们也能看到平昌奥组委坚定办好赛事的决心。“历经3次申办,平昌冬奥会将成为韩国历史上浓墨重彩的一笔”,南希-帕克说,“我们的目标不仅是为韩国,更希望能为整个亚洲开辟冬季体育的‘新篇章’,为后人留下宝贵的奥运遗产。”

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